Met het EU kwalificatiecertificaat schipper (voorheen Groot Vaarbewijs) kunt u aan de slag als schipper in de binnenvaart.
Als binnenvaartschipper kunt u bijvoorbeeld werken op een:
- Binnenvaartschip
- Duw- of sleepboot
- Bergingsvaartuig
- Baggerschip
- Veerpont
- Rijkspatrouille vaartuig
- Werkschip waterbouw
- Hotel- of passagierschip
- Rondvaartboot
- (Zeilend) charterschip
De werkzaamheden als schipper zijn afwisselend en uitdagend.
De werkzaamheden bestaan uit:
- Nautische werkzaamheden
- Technische/ onderhoud werkzaamheden
- Laden en lossen
- Leiding geven aan overige bemanning
- Plannen van lading en reis
- Overleg met opdrachtgever/verlader
De schipper dient in het bezit te zijn van een Groot Vaarbewijs. Afhankelijk van het vaargebied bestaan er twee soorten:
- Groot Vaarbewijs rivieren, kanalen en meren.
- Groot Vaarbewijs alle binnenwateren, inclusief de ruime binnenwateren Westerschelde, Oosterschelde, Waddenzee, Eems, Dollard, IJsselmeer, IJmeer en Markermeer.
Inhoud opleiding:
De opleiding GVB bestaat uit de volgende vakken:
- Kennis vaarwater
- Reglementen 1
- Motorkennis en kennis schip
- Veiligheid en milieu
- Laden en lossen
- Navigatie 1
- Reglementen 2 (voor GVB alle binnenwateren)
- Navigatie 2 (voor GVB alle binnenwateren)
- Overgangsexamen
Vrijstellingen
Het is mogelijk dat u vrijstelling heeft voor een of meerdere vakken. De vrijstelling(en) voor de examens zijn afhankelijk van uw beroepsmatige diploma’s uit de binnenvaart of zeevaart.
Klik hier voor een overzicht met vrijstellingen.
Zelfstudie EU kwalificatiecertificaat schipper (voorheen Groot Vaarbewijs).
De zelfstudie kan op ieder moment worden gestart.
Per vak werkt u zelfstandig de theorie door. Als voorbereiding op het examen bij het CBR oefent u de vragen en proefexamens.
De zelfstudie voert u in principe zelfstandig uit. Hebt u behoefte aan een planning of extra ondersteuning dan kunt u altijd contact opnemen met Edumar voor de mogelijkheden.
Het studiepakket is inclusief al het benodigde lesmateriaal bestaande uit leerboeken, proefexamens en kaartmateriaal.
Als zelfstudie cursist mag u onbeperkt deelnemen aan de klassikale trainingen voor het mondeling examen.
Opmerking nieuwe EU richtlijn
Sinds 17 januari 2022 is er een nieuwe EU-richtlijn voor de beroepskwalificaties in de binnenvaart van kracht.
Wegens omstandigheden is er vertraging ontstaan in de implementatie van de EU-richtlijn in de Nederlandse wet- en regelgeving.
Van 1 mei tot 31 december 2022 geldt:
- Huidige theorie-examens
- Aanvullend overgangsexamen
- Navigatie 1 examen (mondeling)
- Totaal 4 jaar vaartijd (720 dg.) voor EU kwalificatiecertificaat (Groot Vaarbewijs)
Vanaf 1 januari 2023 geldt:
- Het examen navigatie 1 (mondeling) wordt vervangen door twee praktijkexamens schipper. In totaal moet u dan 3 jaar vaartijd kunnen aantonen.
- De structuur van de huidige examens wordt aangepast naar een nieuwe indeling.
Bent u voor 1 januari 2023 geslaagd voor minimaal één van de examens, dan mag u de examens in ‘oude stijl’ afmaken. Let op! dit moet binnen twee jaar vanaf dat u geslaagd bent voor uw eerste examen.
Examen
De examens worden afgenomen door het CBR.
Klik hier voor informatie en reserveren examen.
De theoretische examens (meerkeuze) mag iedereen doen, ook als er nog niet voldoende vaartijd is opgedaan.
Een los examenresultaat is maximaal 2 jaar geldig. Indien men geslaagd is voor de eerste 6 examenonderdelen (link naar afbeelding met 6 examenonderdelen) ontvangt men het Diploma Aspirant Schipper. Daarmee worden de resultaten van die examenvakken voor altijd vastgezet (verzegeld).
Het Diploma Aspirant Schipper heeft geen meerwaarde voor de bemanningsregeling in de binnenvaart.
Het Diploma Aspirant Schipper geeft in combinatie met 150 vaardagen (verklaring SAB) wel vrijstelling voor het Klein Vaarbewijs. Dit kan worden aangevraagd bij het CBR.
Voor het diploma schipper moet u naast de theorie examens ook een mondeling examen afleggen (NAV 1). Let op! vanaf 1 januari 2023 wordt dit een praktijkexamen. Zie info hierboven bij ‘Opmerking nieuwe EU richtlijn’.
Het mondeling examen mag men pas doen nadat men voldoende vaartijd heeft opgedaan. Voor het mondeling examen van het Diploma Schipper Binnenvaart geldt een vaartijd eis van 3 jaar. Per arbeidsjaar gaat men uit van maximaal 180 vaardagen. Dat komt dus overeen met 540 vaardagen.
Vaartijd
Theorie examens: geen vaartijd
Mondeling examen (NAV 1): minimaal 3 jaar vaartijd (540 vaardagen) TOT 1 januari 2023. DAARNA worden dit twee praktijkexamens.
Aanvragen Beperkt GVB: minimaal 3 jaar vaartijd (540 vaardagen)
Aanvragen EU kwalificatiecertificaat schipper VOOR 1 januari 2023: minimaal 4 jaar vaartijd (720 vaardagen) in combinatie met mondeling navigatie 1 examen.
Aanvragen EU kwalificatiecertificaat schipper VANAF 1 januari 2023: minimaal 3 jaar vaartijd (540 vaardagen) en twee praktijkexamens schipper.
Aanvragen KVB: minimaal 150 vaardagen
Bij vragen over vaartijd kunt u met ons contact opnemen.
Resultaat opleiding
Na het behalen van alle theorie examens en het mondeling examen komt u in aanmerking voor het Diploma Schipper Binnenvaart. Met drie jaar vaartijd en een medische keuring kunt u daarmee een Beperkt Groot Vaarbewijs aanvragen. Met vier jaar vaartijd en een medische keuring het Groot Vaarbewijs.
Kosten opleiding
GVB zelfstudie zonder vrijstelling: €850,00
GVB zelfstudie met vrijstelling* i.v.m. diploma matroos MBO niv.2: €775,00
GVB zelfstudie met vrijstelling* i.v.m. diploma zeevaart diploma: €650,00 (GVB Light)
De cursusbedragen bij Edumar zijn inclusief al het papieren lesmateriaal, de hulp en begeleiding op afstand, proefexamens, examentraining mondeling en zorggarantie. De opleidingen van Edumar zijn vrijgesteld van BTW (0-tarief)
Niet inbegrepen zijn de examenkosten bij het CBR. De examenkosten bij het CBR zijn €98,85 per theorie examen en €139,35 voor het mondeling Navigatie 1.
*Klik hier voor een overzicht van wanneer u recht hebt op vrijstelling.
Studiegids
U kunt hier de studiegids van deze opleiding downloaden.
Let op! in de studiegids zijn nog niet alle veranderingen als gevolg van de nieuwe EU richtlijn verwerkt!
